Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Верхний пост. Оглавление моих тем


Приветствую всех, кто заглянул на мои странички ЖЖ.

Здесь я просто решил дать оглавление всех своих тем. Можно кликнуть по названию темы чтобы посмотреть. Справа от гиперссылки буду иногда давать небольшие пояснения. Например, слово Вышивки, означает, что в теме они есть.

Коллаж из вышивок мамы
Коллаж из вышивок мамы

По мере появления новых тем, буду вносить изменения.

На все комментарии я  отвечаю, и  стараюсь, в первую очередь, уделить внимание ЖЖ тех, кто ко мне заглядывает.

Оглавление постов под катом.

Collapse )

Эпизод, зафиксированный детской памятью

Мне 3 года. Сели в какой-то поезд. Это скорее Ленинград-Горький. Жарко. Я у открытого окна. Плацкартный вагон. Вечер. В вагоне полумрак, свет почему-то не включали. Напротив меня, на верхней полке, чуть дальше от окна, какой-то старичок сидит.

Поезд тронулся. Я, естественно смотрю в окно, медленно проплыл столб. И вдруг, перед моим лицом что-то пролетело. Мне показалось, что старик выпрыгнул в окно, даже не выпрыгнул, а словно нырнул в окно. Спрашиваю отца: 

— Дядя в окно выпрыгнул? 

 — Нет, это чемодан нашего попутчика вылетел, жулики его зацепили веревкой с улицы, а когда поезд тронулся, чемодан и вылетел.

Дальше провал в памяти. Больше ничего не помню.

Это надо же, надо какой-то расчет сделать, чтобы чемодан, не застрял в окне, а вылетел в окно? И как они умудрились прицепить чемодан, чтобы никто не заметил?

Было это в 1953 году. По большой «хрущевской» амнистии тогда выпустили многих уголовников. Преступность зашкаливала. Но это я уже домысливал позднее.

Вот ещё детские воспоминания о жизни в Ленинграде:

Воспоминания о Ленинграде. Часть 1

Воспоминания о Ленинграде. Часть 2

Как обогнать девушку?

Это было лет десять назад. Тогда я работал на нескольких работах, все они не были связаны с физической нагрузкой.

Иногда мне по утрам нужно было быть в одном учреждении, на другом конце города. Можно трястись туда на утреннем автобусе, выслушивать ворчание не выспавшихся граждан. Я нашел другой путь. Оказывается, от моего дома прямо к этому учреждению есть почти прямая тропинка. Дорога сокращается в два раза, правда нужно идти пешком (примерно километра 3-4, зато достаточно для физической зарядки :-). 

Тропка шла по пересеченной местности: различные пустыри, заброшенные здания, трубопроводы, линии электропередач, местами небольшой перелесочек и поле, за которым видно было какое-то подобие деревеньки.

Хожу я очень быстро, все рассчитано по минутам. Тропка узкая, среди сугробов, с трудом можно разминуться с прохожим, впрочем, в этот утренний час (еще темно) по этой тропинке мало кто ходит.

Иду, как-то своим шагом. Не очень далеко впереди вижу девушку. Эдакий приятный силуэтик. Расстояние быстро уменьшается – все-таки я скороход.

Девушка оглянулась случайно и прибавила ходу, но с моим шагом трудно тягаться. Расстояние медленнее, но сокращалось. Вплотную к ней подошел, как можно спокойнее говорю: можно вас обогнать. Она остановилась, посмотрела на меня со страхом, отодвинулась к сугробу. Обходя ее, я заметил, что она буквально дрожит, а в кулачке что-то наподобие баллончика. Думаю, только бы не брызнула. Но все обошлось. И я лихо поскакал дальше, нельзя мне было опаздывать.

Collapse )

Немного паровозиков на марках

Люблю я паровозы с детства, хотя и боялся их мощных гудков :-)). 

Просмотрел старую коллекцию марок. Оказывается, у меня всего 4 марки с паровозами. Две о старых на болгарских марках, один паровоз 19 века на советской марке и один — трудяга, советский паровоз.

Collapse )

Плохо иметь хорошее воображение

С одной стороны приятно: читаешь книгу и видишь картинки одну за другой. Правда, когда читаешь не очень внимательно, то картинка в голове может сильно отличаться от задумки автора книги. :-))

Но иногда от богатого воображения приходиться и страдать. 

Например. 

В детстве

 Как-то к моей матери обратился железнодорожник, заявил:
— Ваш сын был пойман за занятием: кидал дощечки на рельсы перед поездом.
— Да он на жд-то и не ходит.
— Как же, поймали его, он фамилию  назвал.
— Хорошо, приведу его посмотрите он не он?

Повела меня к железнодорожнику. Тот посмотрел  на меня:
— Вроде похож. Ты на рельсы палки кидал? 

У меня сразу в голове возникает картинка, вот беру я деревяшку и засовываю под колёса поезда. Но вот, что бы вообразить, что меня поймали и я назвал свою фамилию — не сумел. Но всё-таки оправдаться уверенно не мог, из-за картинки в голове, хотя точно знал, что не делал этого. Просто что-то промямлил.

Потом железнодорожник смилостивился:
— Ладно, вроде не он, значит, кто-то из твоих друзей назвал твою фамилию.

На работе

Ищем понадобившийся альбом с документацией. Всё перерыли. Нет нигде. Я напрягаю память. В голове начинает складываться картинка, что кто-то подходит  ко мне и я отдаю этот несчастный альбом. Рассказал коллегам об этом.  Все набрасываются: вспоминай, кому отдал. Здесь уже моё воображение бессильно. Потом оказалось, что просто альбом завалялся на дальней полке.

Было много подобных случаев. 

А у вас,  было что-то похожее?

Мой комментарий к записи «Поезд-внедорожник: история одного смелого эксперимента отечественных…

Эх, до ума бы довести, можно было бы найти сферу применения подобного поезда-внедорожника.
Думаю, там где есть открытые пространства: в пустынях или степях, вполне бы пригодился, как мощный тягач.
А ещё можно было бы прогонять его по заброшенным жд-путям, где поезда перестали ходить. Здесь подошел бы вариант не такой громоздкий и менее мощный.
Давайте вместе подумаем, где ещё можно было бы использовать это чудо техники?

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Картошечка своя

Начало 90-х. Губернатор Нижегородской области  Борис Немцов первым делом ликвидировал в нашем районе совхоз Правдинский, сильное, доходное хозяйство. Землю совхоза разделили  пайщики. Но что-то пошло не так. Пайщики не в состоянии были обрабатывать доставшиеся им. В районе решили отдавать землю  в аренду всем желающим. Люди с энтузиазмом взялись за это дело. Тем более задержка  зарплату была  до 9-ти месяцев. А тут, хоть, своя картошка. И арендная плата за сезон была символическая.

Взял и я 2 сотки. Участок достался хороший. И доехать до него  быстро: 4 остановки на электричке.

Вскопал лопатой землю. Посадил картошку, купив семенную на рынке. Дождался когда начала всходить. Ездил пропалывать-окучивать. И ещё жуков колорадских собирать. Благо, тогда ещё немного их было. На этом месте раньше что-то зерновое росло, и жуки не  сразу добрались. Ездил на участок несколько раз в неделю. Лелеял, холил  картошечку. И в сентябре — итог: картошка уродилась  хорошая, чистая, крупная. Выкопал 2 мешка, погрузил на тележку, повёз на железнодорожную платформу. Электричка подъехала. Таких как я много. У некоторых и мешков поболее. Только бы успеть запихнуть в электричку. 

"Картофельная электричка" :-)). Фото из интернета.
"Картофельная электричка" :-)). Фото из интернета.

Втащил мешок в тамбур, затем другой. У кого побольше мешков - больше нервотрёпки. Погрузишь часть, пока идёшь за последним мешком, электричка и уйти может. Но машинист всё-таки всегда следил, что бы все успели загрузиться, только после этого закрывал двери и отправлял поезд.

Collapse )